福建日报·新福建客户端4月22日讯（记者 黄星榕 陈挺）22日，厦门港口管理局、市文化和旅游局及厦门国际邮轮母港集团有关人士介绍厦门邮轮产业发展的有关情况。 过去一年，厦门邮轮旅游市场共接待邮轮31艘次，旅客吞吐量同比增长320%，分别位居全国邮轮港口第四和第三。
厦门邮轮母港是我国的四大邮轮港之一，于上世纪80年代就开始接待邮轮，截至2024年，已累计接待邮轮740艘次，旅客吞吐量190万人次，位居全国邮轮港第一梯队。
今年一季度“银海晨曦”“欧罗巴2”号等奢华邮轮在内的5艘次邮轮相继到访，接待外籍旅客超3000人次。4月迎来“爱达地中海”号邮轮运营7个母港航次。值得一提的是，23日，厦门港将迎来“爱达地中海”“蓝梦之歌”邮轮“两轮同靠”的盛景，全天进出港旅客预计超7000人次。根据厦门国际邮轮母港泊位预定情况，下半年“蓝梦之歌”邮轮8-10月将来厦运营20个母港艘次、“爱达地中海”号邮轮在11月份继续来厦运营7个母港艘次。
在邮轮港口设施服务方面，厦门邮轮码头前几年顺利完成泊位改扩建，现有3个专用邮轮泊位，具备同时靠泊3艘大中型邮轮的能力，也可停靠22.5万总吨世界大型邮轮，并实现了邮轮泊位岸电全覆盖。同时，新航站楼也于4月15日正式启用，建筑面积6.8万平米，单位时间通关能力提升50%，设计年旅客吞吐能力80万人次，全面提升通关效率和旅客体验。
厦门市围绕邮轮产业发展相继出台一系列奖励政策和便利措施，从促进邮轮旅游业发展，到支持邮轮物供服务业发展，再到创新口岸查验模式等对邮轮产业的扶持作用显著。邮轮母港片区采用“前港、中区、后城”联动发展模式，城市综合体项目“海上世界”一期已落成，总建筑面积达到100万平方米，已成厦门知名网红地标。邮轮母港片区的海上世界D座大楼，正在建设厦门航运要素集聚园区，未来会积极引入市场营销、邮轮会展、船员培训、物供维修等邮轮服务企业入驻，打造具有厦门特色的邮轮产业生态圈。
来源：新福建