长城汽车申请后氧传感器控制方法相关专利，降低发动机频繁启停时后氧传感器的故障率

金融界2025年4月5日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“后氧传感器的控制方法、车辆及产品”的专利，公开号 CN 119754952 A，申请日期为2024年12月。

专利摘要显示，本申请实施例适用于车辆技术领域，提供了一种后氧传感器的控制方法、车辆及产品，该方法包括：在当前的驾驶循环中，获取混动车辆行驶时发动机的启停信息；基于启停信息确定发动机的启停工况；在启停工况为频繁启停工况时，将后氧传感器的加热电压控制策略从第一策略切换至第二策略；后氧传感器在相同工作场景下，从第二策略中确定的加热电压大于等于从第一策略中确定的加热电压；基于第二策略调节后氧传感器的加热电压。采用上述方法，可以降低发动机频繁启停时后氧传感器的故障率。

天眼查资料显示，长城汽车股份有限公司，成立于2001年，位于保定市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本848655.9123万人民币，实缴资本848655.9123万人民币。通过天眼查大数据分析，长城汽车股份有限公司共对外投资了74家企业，参与招投标项目2314次，财产线索方面有商标信息5000条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可602个。

本文源自金融界