从后面倒车比从前面倒车好的原因主要与车辆的转向几何和操控性有关。以下是具体的分析：阿克曼转向几何汽车的转向系统通常采用阿克曼几何设计，这种设计使得前轮的转向角度较大，有助于在倒车时更灵活地调整车身。具体来说，阿克曼几何通过使转向节臂在转向时形成不同的角度，使得内侧车轮的转弯半径小于外侧车轮，从而提高
